ਰਾਇਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰੇ 16-ਸਾਲ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਹੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਵੋਲਕੇਲ ਏਅਰ ਬੇਸ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਮ (68 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ) ਵਿੱਚ ਕਲੀਨ-ਬ੍ਰੋਗਲ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਸਨ।ਅਖੌਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਸਹਿਕਰਮੀਆਂ ਨਾਲ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ।

ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਗੋਰਡਿਅਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਸਟਾਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਹੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ

ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ (ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ) ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਧਾਰਨ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਸਟਮ "ਉੱਪਰ" (ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਹਰਾ) ਜਾਂ "ਹੇਠਾਂ" (ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ)।ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਾਊਨ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਇਸਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਲੋਕ, ਸਰੋਤ, ਢੰਗ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ[1].

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, 'ਡਾਊਨ' ਸਮੇਂ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ (28% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ (14%) ਅਤੇ ਅਸਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਬਾਕੀ ਅੱਧਾ (14%) ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੂਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਟਾਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ:

• ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ (ao) ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ,
• ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਕਈ ਵਾਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ,
• ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ,
• ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੌਫੀ ਦੇ ਪੈਕ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਾਰ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ (ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਆਦਿ) ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਲ ਕਰੋ।

(ਮਿਆਰੀ) ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਿਖਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ERP ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੌਫੀ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੰਗ ਪਿਛਲੀ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ, ਰਿਟਰਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲੀਡਟਾਈਮ ਸਥਿਰ ਹਨ।ਕੌਫੀ ਲਈ ਸਟਾਕ ਸਟਾਕ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ।ਇਹ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਉਹ ਸਟਾਕ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ;ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀਆਂ।ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਪੱਧਰ ਦਾਖਲ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੋਰਡਿਅਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ[2]ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦੁਹਰਾਵਾਂਗੇ।ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਅ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟਾਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:

• ਯੋਜਨਾਬੱਧ (ਰੋਕਥਾਮ) ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ (ਸੁਧਾਰਕ) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰੋ।ਆਮ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਭਰ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
• ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੰਡਣਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ: ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀਆਂ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਅੰਕੜਾ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।
• ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ (ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਮ)।

ਅਸੀਂ ERP ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਸੰਬੰਧੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ) ਘੱਟ ਸਟਾਕਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਬੱਚਤਾਂ "ਸਿਧਾਂਤਕ" ਲਾਗਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ "ਕੈਸ਼-ਆਊਟ" ਬੱਚਤਾਂ ਹਨ।

ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਰਹੋ

ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕੇਸ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ: ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ (ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ) ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਪਲਾਨ-ਡੂ-ਚੈੱਕ-ਐਕਟ ਚੱਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਕੌਫੀ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਸਟਾਕਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।