A、ZZ - ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਆਮ ਮੋਟਰ, ਡਸਟ-ਪਰੂਫ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ।

ਫਾਇਦਾ: ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ: ਸੀਲਿੰਗ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.4mm ਤੋਂ ਉੱਪਰ), ਅਤੇ ਧੂੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੈ।

B、RZ - ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪਿੰਜਰ ਰਬੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ (ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ) /// 2RZ - ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਿੰਜਰ ਰਬੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ (ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ)

ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਮੋਟਰ ਆਦਿ।

ਫਾਇਦਾ:

1. ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਬੁੱਲ੍ਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੋਰਕ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੈ;
2. ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲੇਬਿਰਿਨਥ ਗਰੋਵ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ;
3. ਭੁਲੱਕੜ ਸੀਲ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਪ MAX 0.2mm ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਧੂੜ, ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

C、RS - ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪਿੰਜਰ ਰਬੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ (ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ)///2RS-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਿੰਜਰ ਰਬੜ ਦੇ ਕਵਰ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ (ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ)

ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਮੋਟਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਆਦਿ।

ਫਾਇਦਾ:

1. ਮੁੱਖ ਹੋਠ ਭੁਲੱਕੜ ਸੀਲ ਗਰੋਵ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁਰੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ;
2. ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਬੁੱਲ੍ਹ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਗੈਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਧੂੜ-ਪ੍ਰੂਫ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ:

1. ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ 'ਤੇ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ;
2. ਕੋਈ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ।

D、RSW - ਭਾਰੀ ਸੰਪਰਕ ਰਬੜ ਕਵਰ ਸੀਲ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਫੈਨ, ਆਦਿ।

ਫਾਇਦਾ:

1. ਥ੍ਰੀ-ਲਿਪ ਸੀਲ, ਮੁੱਖ ਹੋਠ ਕੋਣ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧੁਰੀ ਦਖਲ;
2. ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਹਿਲਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੋਠ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੈਪ ਸੀਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਦੋ ਸਹਾਇਕ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਸਹਿਯੋਗ ਰੇਡੀਅਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਸੀਲ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ:
4. ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ;
5. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਮਰਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
6. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

E, RSH - ਉੱਚ-ਸੰਪਰਕ ਰਬੜ ਕਵਰ ਸੀਲ- (ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਟਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬਣਤਰ)

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਆਦਿ।

ਫਾਇਦਾ:

1. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਖੋਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
2. ਅੰਦਰਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਬੁੱਲ੍ਹ ਗਰੀਸ ਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ;
3. ਆਯਾਤ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ;
4. ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
5. ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
6. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੀਲ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਰਗੜ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.

F, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸੀਲ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਆਦਿ।

ਫਾਇਦਾ:

1. ਅੰਦਰਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਬੁੱਲ੍ਹ ਗਰੀਸ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ
2. ਮਜਬੂਤ ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ
3. ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਹੋਠ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਤਰ
4. ਤੀਜਾ ਬੁੱਲ੍ਹ ਸੀਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਦਾ ਹੈ
5. ਵਾਧੂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ ਪਾਣੀ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਨੁਕਸਾਨ: ਰਗੜ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਉੱਚ ਹੈ.